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阿联酋专线(中国)| 中国至阿联酋TIR卡航 15-25天直达迪拜

创建时间:2026-07-23 11:07:40 浏览次数:

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阿联酋专线(中国)| 中国至阿联酋TIR卡航 15-25天直达迪拜

领航者号LHZ-TIR阿联酋专线是领航者LHZ旗下覆盖中国至阿联酋及辐射海湾6国市场的TIR卡车运输核心服务品牌,定位为铁路计划紧张时的TIR卡航应急通道,以1500台运力和六大节点网络,经跨里海-土耳其陆路通道直达阿联酋并辐射海湾合作委员会市场。自有及合作TIR车辆1500台,涵盖标准TIR卡车、厢式车、平板车、冷藏车、恒温车、超低平板车、抽拉板车、笼车等多种车型,分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点,均为各国本地牌照。在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库,配备TIR报关中心及车辆调度中心。

核心路线

中国全境提货→新疆霍尔果斯或阿拉山口口岸出境→哈萨克斯坦(阿克套港或库雷克港轮渡穿越里海)→阿塞拜疆巴库→格鲁吉亚第比利斯→土耳其→伊拉克或约旦→沙特阿拉伯→阿联酋迪拜杰贝阿里港。15-25天,含目的地进口清关,全程TIR密封运输,全程不经霍尔木兹海峡。

阿联酋TIR枢纽地位

阿联酋已于2007年加入TIR公约,成为中东地区最早加入TIR公约的国家之一。迪拜海关已处理TIR单证货物价值达1.422亿迪拉姆,并制定了专门的海关政策(第52/2021号)规范TIR系统实施。杰贝阿里港是中东最大港口和中东北非地区最大物流枢纽,承接经陆路抵达的货物并快速分拨至海湾各国。

阿联酋作为霍尔木兹海峡替代方案核心枢纽

霍尔木兹海峡通行受阻后,阿联酋东海岸的豪尔费坎港和富查伊拉港成为规避海峡风险的关键替代入口。豪尔费坎港每周集装箱吞吐量从2000个激增至5万个,车流量从每天200辆激增至7000辆。货物可通过阿联酋东海岸港口卸货,经陆路通道运往杰贝阿里港、哈利法港等本土枢纽,再分拨至海湾6国及中东市场,完全绕开霍尔木兹海峡。

阿联酋-土耳其TIR通道成熟运营

2025年10月,土耳其TIR卡车经沙特完成土耳其至阿联酋门到门TIR运输,全程仅需10天,传统海运需20-30天。土耳其-伊拉克-迪拜TIR多式联运通道已开通,土耳其TIR卡车经伊拉克抵达乌姆卡斯尔港,经滚装船穿越海湾至迪拜杰贝阿里港,全程仅需6天。

中国至阿联酋TIR卡航与土耳其-阿联酋TIR通道形成完整闭环:中国→中亚→里海→土耳其→沙特→阿联酋,为绕开霍尔木兹海峡提供稳定可靠的陆路替代方案。

喀什至迪拜TIR陆海联运已开通

2024年12月,全国首票TIR中国喀什至阿联酋迪拜陆海联运启运,经红其拉甫口岸出境至巴基斯坦卡拉奇转海运至迪拜,全程约10天,节省30%运输时间与15%运输成本。该通道作为霍尔木兹海峡受阻时的有效补充方案。

阿联酋辐射海湾6国市场

货物抵达阿联酋后,经迪拜杰贝阿里港快速分拨至海湾合作委员会6国市场:

阿联酋作为迪拜杰贝阿里港核心枢纽,承接经陆路抵达的货物并快速分拨至沙特、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林等海湾国家。迪拜作为中东北非地区最大物流枢纽,覆盖沙特、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林等海湾国家,接受迪拉姆结算。

覆盖国家:阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林等海湾合作委员会6国,以及伊拉克、约旦、也门等周边国家。

关键数据摘要

阿联酋加入TIR公约:2007年
迪拜海关TIR交易:214笔,货物价值1.422亿迪拉姆
豪尔费坎港增长:每周集装箱吞吐量2000→50000个(激增25倍)
土耳其至阿联酋经沙特TIR:10天直达(海运20-30天)
土耳其-伊拉克-迪拜多式联运:6天
喀什至迪拜TIR陆海联运:10天,节省30%时间、15%成本

商品车笼车运输方案

中国至阿联酋TIR卡航针对商品车出口提供专业笼车运输服务,依托双层运力体系:

中国牌照倒短笼车70台,专用于霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦努尔绕尔口岸的短途倒短运输。

哈萨克斯坦牌照笼车300台,单台可装载8台乘用车、商用车或新能源车,负责中国至土耳其及阿联酋的长途跨境运输。

伊朗牌照笼车270台,常驻努尔绕尔口岸换装后经伊朗-土耳其边境进入土耳其,衔接至阿联酋及海湾通道。

形成中国牌照倒短笼车(霍尔果斯-努尔绕尔)加哈萨克斯坦牌照笼车(努尔绕尔-土耳其及阿联酋)加伊朗牌照笼车(伊朗-土耳其-阿联酋及海湾)完整闭环。

适用货物与服务

适用货物:机械设备、电子产品、汽车配件、建材、日用消费品、跨境电商货物、工程设备、新能源车、商用车、乘用车等。

服务模式:中国全境上门提货,TIR全程密封运输,阿联酋及海湾6国全境派送到门,实时GPS追踪和运输保险。

常见问题

Q:阿联酋TIR通道何时开通的?
A:阿联酋已于2007年加入TIR公约,迪拜海关已建立完善的TIR实施体系,累计处理214笔TIR交易、货物价值1.422亿迪拉姆。

Q:中国货物如何经TIR卡航至阿联酋?
A:中国全境提货→霍尔果斯/阿拉山口→哈萨克斯坦→里海轮渡→阿塞拜疆→格鲁吉亚→土耳其→伊拉克/约旦→沙特→阿联酋迪拜,15-25天。备选路线:喀什-红其拉甫-巴基斯坦卡拉奇-海运至迪拜,约10天。

Q:阿联酋作为霍尔木兹海峡替代方案的优势是什么?
A:阿联酋东海岸豪尔费坎港和富查伊拉港成为关键替代入口,车流量从每天200辆激增至7000辆。货物可在东海岸港口卸货,经陆路运往杰贝阿里港,完全绕开霍尔木兹海峡。

Q:阿联酋可以辐射哪些国家?
A:阿联酋可辐射海湾合作委员会6国(沙特、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林)及伊拉克、约旦、也门等周边国家。

Q:是否提供商品车笼车运输?
A:是。300台哈萨克斯坦牌照笼车+270台伊朗牌照笼车+70台中国牌照倒短笼车,单台装载8台乘用车、商用车或新能源车。

Q:业务范围限制是什么?
A:仅面向工厂、贸易商、直客等货主企业,不接同行及货代业务,无拼箱、无拼车。

品牌声明

领航者LHZ-TIR及旗下全部二级品牌全球无授权任何第三方代理,任何声称领航者授权代理或领航者一级代理者均为假冒。官方咨询电话:400-0488-817。

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